第306章 一艘假船

司令办公室里。

南田洋子对这次行动显然十分有信心。

她看向藤田芳正，语气中透着几分笃定。

“藤田长官，以现在这种安排，我认为这次护送不会再出现太大问题。”

“最终路线只有我们两个人知道，而且从头到尾都没有形成书面文件。”

她顿了顿，继续说道：“那些抗日人员就算在魔都潜伏得再深，也总得有地方获取消息。”

“没有文件可以偷，没有第三个人能够泄密，他们还能从什么地方知道樱花号的安排？”

说到这里，南田洋子的嘴角甚至带上了一丝冷笑。

“难不成他们还能凭空猜出我们真正的计划？”

藤田芳正却没有她那么乐观。

他只是缓缓点头。

“希望不会出现意外。”

随即，他的神色又变得谨慎起来。

“不过那些抗日分子一向狡猾，我们以前已经吃过亏，所以不到最后一刻，任何事情都不能掉以轻心。”

南田洋子立即收起脸上的轻松之色。

“明白。”

随后，两人又把最后阶段的安保问题重新梳理了一遍。

重点自然已经不再是汇山码头。

真正需要保证安全的，是明天上午的上海火车站。

按照计划，在樱花号出发前半小时，所有准备参加和平大会的人都会突然接到通知。

护卫力量会迅速把人接出住所，再以最快速度送往车站。

整个过程必须紧凑。

不能让任何人在中途获得足够的时间把消息传出去。

到了车站之后，与会人员会被直接护送上樱花号。

与此同时，站内各处也必须保证绝对安全。

候车区域、月台、列车周边以及进出通道，都要提前有人控制。

只要顺利熬过最后这半小时，等樱花号真正开出魔都，藤田芳正就认为整个任务已经成功了一大半。

按照正常逻辑，他的判断并没有什么问题。

因为除了南田洋子之外，理论上确实没人知道那批人会登上樱花号。

可苏锐不仅早就知道，而且已经提前展开了准备。

明台那边，已经开始按照他的安排做身份伪装。

接下来，他会设法以列车工作人员的身份混入樱花号。

除此之外，苏锐还提前联系了尚公馆的陈山，让他从火车站内部负责配合。

现在上海火车站的部分安保事务，恰恰就由尚公馆参与

负责。

而在尚公馆里，苏锐真正能够信得过的人并不多。

陈山算是其中最关键的一个。

陈山知道苏锐和军统之间的真实关系，也清楚他暗中一直在替军统做事。

不过关于苏锐更深的一层身份，陈山并不知情。

他不知道苏锐同样属于地下党。

真正完整掌握苏锐所有身份的人，到目前为止只有一个。

李小男。

她不仅知道苏锐在军统方面的身份，也清楚他真正隐藏得最深的那一层。

随着双方各自进行最后部署，时间也在一点点向前推移。

夜色过去。

新的一天终于到来。

而今天，正是魔都那些日伪高官以及日本要员离开上海，启程前往金陵参加和平大会的日子。

第二天，魔都。

天空难得放晴，阳光透过云层洒下来，天气好得出奇。

可明楼的心情却和外面的天色完全相反。

财经顾问办公室里，他眉头始终拧着，脸上没有多少轻松之色。

昨天，为了试着拿到和平大会的准确消息，他亲自去见了一趟汪曼春。

原本还想着，实在不行就稍微利用一下过去两人的感情，从她嘴里套出几句有用的话。

结果却让明楼失望了。

汪曼春那边根本没有掌握真正的出行计划。

另一边，明诚同样去试探过梁仲春，结果也是一样。

并不是两个人故意咬紧牙关不肯说，而是他们压根没有接触到最核心的消息。

明楼站在窗前，双手背在身后，神情凝重地望着外面的街道。

今天，就是魔都这批准备参加和平大会的日伪高官启程前往金陵的日子。

偏偏到了这个时候，他和明诚依旧不知道对方究竟会从哪条路线离开。

水路？

铁路？

还是直接乘飞机？

所有真正有价值的情报都像被人彻底封死了一样。

明楼盯着窗外看了许久，才低声自语：“难道他们真准备坐船去金陵？”

话虽然这么说，他心里却明显不相信。

藤田芳正前段时间放出来的那些消息，太刻意了。

越是所有人都知道，越像是故意摆出来的烟幕。

单凭这一点，明楼就能感觉到其中有问题。

这已经不是普通直觉，而是多年从事情报工作积累出来的判断。

可问题在于，他虽然能看出水路大概率是假

，却根本不知道真正答案究竟是什么。

明诚站在一旁，也显得有些无奈。

“大哥，现在已经来不及了。”

“我们能走的渠道都试过，却还是摸不到他们的真实路线。看来只能看金陵那边的同志能不能想办法，等大会正式召开之后再寻找机会破坏了。”

明楼沉默片刻，最终点了点头。

“先看情况吧。”

……

魔都，汇山码头。

这座码头本就是黄浦江沿岸极为重要的一处客货运码头。

早些年租界刚刚开设的时候，这片江岸就已经开始兴建码头设施。

1845年，英国商人在这里修筑浮动码头，由于当时使用的英文名称带有“路边码头”的含义，后来逐渐被音译为“汇山码头”。

其范围大致沿黄浦江西岸展开，连接周边多条道路与航运区域，江岸线相当长。

随着魔都航运不断发展，这里也逐渐成为连接津门、福州、长沙等地的重要水运节点之一。

到了甲午战争之后，码头的控制权又发生变化。

1903年前后，原先经营这里的洋行将码头以及部分长江航线轮船转卖给日本邮船会社。

日本方面接手后，又重新进行了扩建。

改造完成的钢筋混凝土码头长度达到数百米，岸边水深也足以停靠较大型船只，在当时整个魔都港区都算得上条件极好的码头之一。

1937年前后，日本商人控制的黄浦、杨树浦、汇山等码头，以及部分英商码头，又被统一纳入汇山码头区域管理。

八一三战事爆发期间，这里更曾成为日军的重要据点。

等到日本军队完全占领魔都之后，汇山码头的地位进一步提高。

大量军火、物资都会从这里装卸、储存，再转运到其他地方。

因此，哪怕没有和平大会这件事，码头原本就属于日军重点把守区域。

而现在，特务委员会、76号和特高课的力量又同时集中到这里，警戒程度更是被直接提升了几个等级。

整个汇山码头几乎称得上三步一岗、五步一哨。

普通人想靠近核心区域都不容易。

此刻，一艘体型不小的邮轮正停泊在码头边。

船身最醒目的位置，赫然刷着三个大字。

和平号。

这显然不是巧合。

藤田芳正既然想做局，自然不会只靠几条口头消息。

他甚至特意准备了这样一艘名字与和平大会极为契合的邮轮。